GAZ-61
GAZ-61 | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa | ![]() |
Valmistaja | GAZ |
Valmistusvuodet | 1938–1945 |
Tuotantomäärä | 238 kappaletta |
Luokka | maastoauto |
Edeltäjä | GAZ M21 - GAZ M25 |
Seuraaja | GAZ-M72 - GAZ-64 |
Tekniset tiedot | |
Teho | 63 kW |
Vetotapa | 4×4 |
Mitat | |
Massa | 1 650 kg |
Pituus | 4 670 mm |
Leveys | 1 750 mm |
Korkeus | 1 905 mm |
Infobox OK |
GAZ-61 on neuvostoliittolaisen GAZin valmistama nelivetoinen auto. GAZ-61:n suunnitteli V. A. Gratšov, ja se esiteltiin vuonna 1938. Auton valmistus alkoi kuitenkin vasta vuonna 1940.
GAZ-61:n rakenne perustui GAZ M2 -ajoneuvon runkoon, joka varustettiin nelivetoisella alustalla. Nelivedon ansiosta ajoneuvo pystyi kiipeämään 38 asteen mäkiä ja ylittämään jopa 72 senttiä syviä vesistöjä. Ajoneuvoa valmistettiin kahtena erilaisena mallina. Ensimmäinen, vuosina 1940-1941 tuotettu malli oli varustettu kuusisylinterisellä nelitahtimoottorilla, joka tuotti 63 kW:n tehon. Tämä ajoneuvo oli useiden puna-armeijan komentajien käytössä.
Vuonna 1941 alkuperäinen GAZ-61 korvattiin parannetulla GAZ-61-73 -mallilla, jota valmistettiin vuoteen 1945 asti.
Aiheesta muualla
- GAZ-61 – Neuvostoliiton marsalkkojen auto (venäjäksi)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
![Käännös suomeksi](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Translation_Latin_Alphabet.svg/60px-Translation_Latin_Alphabet.svg.png)
Alkuperäinen artikkeli: en:GAZ-61