March Engineering
Nama resmi | March Engineering |
---|---|
Kantor pusat | Inggris |
Pendiri | Max Mosley, Alan Rees, Graham Coaker, Robin Herd |
Pembalap terkenal | Chris Amon, Jo Siffert, Niki Lauda, Ronnie Peterson, Vittorio Brambilla, Henri Pescarolo |
Sejarah dalam ajang Formula Satu | |
Mesin | Ford, Alfa Romeo, Judd, Ilmor |
Gelar Konstruktor | 0 |
Gelar Pembalap | 0 |
Jumlah lomba | 207 |
Menang | 3 |
Posisi pole | 5 |
Putaran tercepat | 7 |
Lomba pertama | Grand Prix Afrika Selatan 1970 |
Lomba terakhir | Grand Prix Australia 1992 |
March Engineering merupakan sebuah konstruktor dan tim Formula Satu dari Inggris. Selain di ajang F1 tim ini juga turun di ajang Formula Dua, Formula Tiga, IndyCar dan balap sportscar IMSA GTP.
Selama kiprahnya di F1 tim ini turun balapan sebanyak 207 kali dan hanya bisa memenangi tiga balapan saja. Pada tahun 2010 nama tim ini sempat didaftarkan kembali untuk masuk F1 di musim 2011 tetapi akhirnya tidak jadi.
Pranala luar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
Wikimedia Commons memiliki media mengenai March Engineering.
- Extensive March Engineering history site[pranala nonaktif permanen]
- Article about the March 2-4-0
- March 711 History
- l
- b
- s
- AFM
- AGS
- Alfa Romeo
- AlphaTauri
- Alta
- Amon
- Andrea Moda
- Apollon
- Arrows
- Arzani-Volpini
- Aston-Butterworth
- ATS (Italia)
- ATS (Jerman)
- BAR
- Behra-Porsche
- Bellasi
- Benetton
- BMW
- Boro
- Brabham
- Brawn
- BRM
- BRP
- Bugatti
- Caterham
- Cisitalia
- Coloni
- Connaught
- Connew
- Cooper
- Dallara
- De Tomaso
- Derrington-Francis
- Eagle
- Eifelland
- Emeryson
- EMW
- ENB
- Ensign
- ERA
- EuroBrun
- Ferguson
- Fittipaldi
- Fondmetal
- Footwork
- Force India
- Force India (Racing Point)
- Forti
- Frazer Nash
- Fry
- Gilby
- Gordini
- Greifzu
- Hesketh
- Hill
- Honda
- HRT
- HWM
- Jaguar
- JBW
- Jordan
- Kauhsen
- Klenk
- Kojima
- Kurtis Kraft
- Lancia
- Larrousse
- LDS
- LEC
- Leyton House
- Life
- Ligier
- Lola
- Lola (Haas)
- Lola (MasterCard)
- Lotus (1958–1994)
- Lotus (2010–2011)
- Lotus (2012–2015)
- Lyncar
- Maki
- March
- Martini
- Marussia
- Maserati
- Matra
- MBM
- McGuire
- Merzario
- Midland
- Milano
- Minardi
- Modena
- MRT
- Onyx
- OSCA
- Osella
- Pacific
- Parnelli
- Penske
- Porsche
- Prost
- Protos
- Racing Point
- RAM
- Realpha
- Rebaque
- Renault
- Reynard
- Rial
- Scarab
- Scirocco
- Shadow
- Shannon
- Simtek
- Spirit
- Spyker
- Stebro
- Stewart
- Super Aguri
- Surtees
- SVA
- Talbot-Lago
- Tec-Mec
- Tecno
- Theodore
- Toro Rosso
- Token
- Toleman
- Toyota
- Trojan
- Tyrrell
- Vanwall
- Veritas
- Virgin
- Williams (FWRC)
- Wolf
- Zakspeed
- Andretti Global
- Audi
- DAMS
- Direxiv
- Dome
- FIRST
- Phoenix
- Prodrive
- Stefan
- US F1
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.