Triumph TR6
| Triumph TR6 | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Triumph |
| Tillverkning | 1969-1976 |
| Designer | Karmann |
| Konstruktion | |
| Klass | Sportbil |
| Karosseri | 2-d roadster |
| Liknande | MG MGB V8 Alfa Romeo 2000 Spider Mercedes-Benz 280 SL |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell 4-vxl manuell+överväxel |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 224 cm |
| Längd | 404 cm |
| Bredd | 147 cm |
| Höjd | 127 cm |
| Vikt | 1 100 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Triumph TR5 |
| Efterträdare | Triumph TR7 |
Triumph TR6 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Triumph mellan november 1968 och september 1976.
1969 fick TR-modellen en uppdaterad kaross. Fram- och bakparti hade moderniserats av tyska Karmann, medan sittbrunnen förblev intakt från företrädarna. Även mekaniskt var bilen identisk med TR5:an. USA-versionen såldes fortfarande med en renad förgasarmotor. 1972 minskades effekten hos insprutningsmotorn för att förbättra körbarheten.
PI-versionen ersattes 1975 av TR7:an, medan USA-versionen tillverkades ytterligare ett år. Produktionen uppgick till 91 850 exemplar.
Motor
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| TR6 PI | 6-cyl radmotor ohv | 2498 cm³ | 124-150 hk | Lucas bränsleinsprutning |
| TR6 US | 6-cyl radmotor ohv | 2498 cm³ | 104 hk | Dubbla Zenith-Stromberg förgasare |
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Triumph TR6.Bilder & media- Triumph TR Club Sweden
v • r Standard-Triumphs bilmodeller, från 1946 till 1984. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Större småbil | Eight | Mayflower | Eight | Herald | Toledo | Acclaim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | 1300/1500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dolomite | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbil | 1800 | Renown | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vanguard | 2000/2500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | Roadster | GT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportbil | Spitfire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TR2 | TR3 | TR4 | TR5 | TR6 | TR7/TR8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Färgkoder | Standard Motor Company Triumph Motor Company | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
